Ratin takaa..
Kirjoittaja Desthea
16 Heinä, 2008
| Neidin avautumisia
496 lukukertaa | 3 kommenttia »
Liikenteessä törmää jatkuvasti epäkohtiin joista tekis mieli kirjottaa mut sit ne jutut tahtoo unohtua kun ei heti laita muistiin. Tässä nyt muutama näin äkkiseltään mieleen tullut pointti:
¤ Ryhmittyminen, kun on kaksi kaistaa
Etenkin epämääräisissä risteyksissä joissa mahtuu olemaan kaksi autoa vierekkäin mutta kukaan ei oikeastaan tunnu varmaksi tietävän onko siinä kaksi kaistaa vai ei. No joka tapauksessa, oikeaan reunaan ryhmittyneellä on kai tietääkseni etuajo-oikeus, tai siis jos on ylipäätään menossa suoraan, tulisi ryhmittyä oikealle. Mutta käytännössä on aivan yks ja sama kumpaan reunaan ryhmittyy; jos olet oikealla, takana tuleva koukkaa vierelle tyyliin jes pääsen vasemmalta ohi, ja jos olet vasemmalla niin.. oikealta kiilataan ohi. Hauskin temppu on jäädä sen verran keskelle, että kummallekaan puolelle ei mahdu, mutta silloinkin autonkeulat yrittävät kummallisesti kurkkia sieltä kulmien takaa ja puskea johonkin väliin. Pyrkyrit prkl.
Jatkoa:
¤ Ne fillaristit
Joo osaahan ne olla ärsyttäviä ja tekevät kaupungissa ties mitä ihme peliliikkeitä ja ajelevat ihan omien sääntöjensä mukaan milloin kenenkin vihreillä valoilla (siitä sapiskaa). Mutta, kylmä fakta valitettavasti kuitenkin on, että jos olet (autolla) esmes kääntymässä ja viereistä samansuuntaista pyörätietä on tulossa pyöräilijä joka on jatkamassa suoraan risteyksen yli, sinun pitää sitä ihan aikuisten oikeesti väistää. Tästä saa aika ajoin varsinkin miespuolisten kanssa kinastella. En tiedä mikä mättää, kyllä mun autokoulussa sitä ainakin painotettiin ihan kyllästymiseen saakka. Puolen vuoden sisään on kaksi työkavereistani jäänyt pyörällä auton alle. Ainakin toinen juuri tuollanen edellä kuvailtu tilanne, ja sitten auton nuori kuski kivenkovaan väittää ettei muka pitäis väistää ja lopulta kun poliisisetä kertoo miten asia todella on, itketään että haluan äidin tänne.. Voi voi.
¤ Viidakon laki -risteykset
Joihinkin risteyksiin tuntuu muodostuvan ajan kuluessa ihan omat kummalliset säännöt. Loistavana esimerkkinä Turussa Läntisen pitkäkadun ja Humalistonkadun risteys. Tiedän, että sieltä Läntiseltä on keskustan suuntaan pirun huono näkyvyys mutta se ei kuitenkaan oikeuta painelemaan lotolla risteyksen yli. Sieltä tulee samperi vieköön aina jotain sankareita kolmion takaa eteen, varsinkin ruuhka-aikaan, jolloin jotkut tuntuvat kokevan olevansa erityisen oikeutettuja etuiluun ja röyhkeyksiin. Tähän voisi nyt tietysti joku miespuolinen valistaa että "Se on vaan hidastelevien akkojen syytä että ne taksikuskit ja citymaasturibisnesmiehet tulee sieltä eteen". Katinkontit, sanon minä. Kolmio on kolmio, ei sieltä tarvii millään verukkeella muka-luikahtaa väliin siten että se etuoikeutettu "hidasteleva akka" joutuu jarruttamaan.
¤ Autoilijat vs. jalankulkijat
Mulla on itsellä tähän asiaan varsin kelpo sääntö: kun liikun autolla, kunnioitan jalankulkijoita. Kun liikun jalkaisin, kunnioitan autoja. On mukava antaa jalankulkijoille tietä ja saada kiitokseksi kädenheilautuksia. Toisaalta on mukava itse jalkaisin liikkuessa odottaa ja antaa autojen mennä ensin etteivät suotta joudu jarruttelemaan. Ja kiitän aina tietä tekeviä, niin autoja kuin jalankulkijoitakin.
Ärsyttävimpiä ovat muuten tyypit jotka loikkaavat suoraan ajoradalle jostain ison kuorma-auton tai muun näköesteen takaa. Itsesuojeluvaistossa vikaa kenties? En myöskään suosittele ryntäämään edes suojatielle aivan tulevan auton eteen jos on esim. liukas keli, auto ei välttämättä ihan oikeasti pysty pysähtymään niin nopeasti. Suojatiessä ei valitettavasti ole mitään sellaista magiaa tai näkymätöntä suojakenttää joka asiaan auttaisi. Omien aivojen käyttökin on siis suositeltavaa.
Tässä näitä alkuun, nyt en jaksa tällä erää enempää, menen nukkumaan. Saa täydentää.. ![]()
3 kommenttia
Ja tosiaan, ne liikenneympyrät on kans yks ikuinen vitsaus.. Tässä vielä kertauksen vuoksi: sisään mennessä EI kuulu vilkuttaa mutta ulos mennessä kylläkin!
Kommentoi
| « Tämmösiä pyörinyt mielessä.. | Esikuva vai huonoa mainosta.. » |